Aunque existieron embarcaciones con esta denominación en la antigüedad las
características que consolidaron esta formula aparecieron en el siglo XVI y
prácticamente se extendieron hasta principios del siglo XX, se trata de embarcaciones
de dos mástiles con velas cuadras en ambos y una gran cangreja en el mayor así como
diversos stays.
Tuvieron todo tipo de usos,mercantes, corsarios, navíos de guerra etc. la gran velocidad
que le facilitaba su amplio velamen les permitía escapar de navíos y fragatas y por lo tanto
alcanzar cualquier buque de guerra o transporte por lo que tambien fueron profusamente
empleados en la piratería.
Todas estas razones aconsejaron su inclusión en las diversas armadas, llegando a
alcanzar 600 toneladas de desplazamiento y montando hasta veinte piezas de artillería
en la cubierta, se utilizaron así mismo para usos de exploración y de trafico entre continentes.
El modelo representa a un bergantín de la joven armada estadounidense y que fue
destinado en el Mediterráneo para proteger los intereses comerciales de esta nación en la zona.
Construido de forma totalmente artesanal en maderas de nogal, roble y haya, expresa la
esbeltez y ligereza de estos navios.
